中国速度:从普速列车到高速列车的发展史

2018-03-16 11:02:48  阅读次数:

中国以惊人的交通发展速度而闻名。从摇摇晃晃的旧式绿皮车开始,中国现在已经拥有了史上最快的子弹头列车,它连接了全国各地的越来越多的人。正如这段视频所显示的,中国庞大的网络和蓬勃发展的铁路行业也在连接着世界上更多的地方。

 

绿皮车

 

美国网贴翻译

Joshua Nick

为什么在中国,一些铁路线上仍然在使用日本的新干线子弹头列车?CRH2显然完全是由日本人开发出来的。

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Sheik Mamed Bux

中国早期的高速列车是根据技术转让协议进口或制造的,签订协议的包括了阿尔斯通、西门子、庞巴迪和川崎重工等外国列车制造商。在获得了最初的技术支持之后,中国工程师重新设计了列车的内部部件,并由国有的中国中车集团开始制造本国的列车。新的列车现在是百分百的中国制造。

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Tao TU

西方的仇华者老是在四处胡说八道。不,中国列车中没有西方公司的技术。他们的技术已经落后了几十年。我在欧洲、日本、澳大利亚和美国都坐过火车,所有这些国家的列车都是过时的慢车,甚至跑到100公里每小时都很吃力,而且车内就像垃圾筒一样臭。

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BOON

因为日本正在为所有这些买单,所以他们以后可以买到整列的火车,并且开始制造自己的火车,但这件事对中国公民来说应该是一个秘密。美国利用意大利人、爱尔兰人和中国人来建造美国铁路公司的铁路。这是同一回事。不要把这件事告诉中国人,他们会因此而暴动的,并且会空手把这些铁轨拆毁的,就像李小龙一样!狐视天下 www.hushiwin.com

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Beatnix Speed Ster

中国佬没有研发能力和脑子,他们的所有东西都是抄袭的,没有任何改进!

教育问题和精神障碍阻碍了他们的发展,让他们继续着同样的错误,做着相同的事情!

看看他们那了无生趣的样子,所有这一切都来自了无生趣的大脑!

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Beatnix Speed Ster

中国从日本和德国购买了技术?

他们已经付了钱了吗?请告诉我!

购买就意味着要付钱!但是中国人从来没有付钱!

中国人还欠日本720亿美元!

小偷这个词是为中国人准备的!

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Shuai Liu

你错了!我们已经掌握了核心技术,并独立完成了整个系统。但我们应该感谢法国、德国和日本

所以,你可以戴着有色眼镜来看待中国,但中国并不在乎你。

因为中国人民更加关注那些比自己强大的国家和民族,并向它们学习。

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Joshua Nick

来自日本的川崎重工在中国制造了CRH2,德国的西门子制造了CRH3,法国的阿尔斯通制造了CRH5。如果你将上面的图片和来自这些国家的原始列车进行对比的话,你就会明白的

CRH2对应日本川崎制造的E2列车

CRH3对应德国西门子制造的ICE- 3

CRH5对应法国制造的Pendolino专线列车

我相信还有其他的参与者,包括加拿大的公司,但我不知道具体是哪家公司